بررسی گرانی و موانع واردات خودرو در کمیته تخصصی مجلس
منتشرشده: · اقتصاد
افزایش قیمت خودرو در بازار ایران به دستور کار کمیته خودرویی مجلس رسیده است. قرار است نمایندگان در جلسه‌ای طی هفته جاری، دلایل گرانی خودرو، وضعیت واردات، تعرفه‌های گمرکی و نحوه تخصیص ارز را بررسی کنند؛ موضوعاتی که همگی در میزان…
افزایش قیمت خودرو در بازار ایران به دستور کار کمیته خودرویی مجلس رسیده است. قرار است نمایندگان در جلسه‌ای طی هفته جاری، دلایل گرانی خودرو، وضعیت واردات، تعرفه‌های گمرکی و نحوه تخصیص ارز را بررسی کنند؛ موضوعاتی که همگی در میزان عرضه و قیمت نهایی خودرو تاثیرگذار هستند.
به گزارش، جواد حسینی‌کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با اعلام این خبر گفت بررسی افزایش قیمت خودرو مهم‌ترین محور نشست پیش روی کمیته خودرویی مجلس خواهد بود.
شکاف ۷۰۰ هزار دستگاهی عرضه و تقاضا در بازار خودرو
حسینی‌کیا با اشاره به وضعیت تولید و تقاضا در بازار خودرو اظهار کرد که تولید سالانه کشور حدود یک میلیون دستگاه است، در حالی که تقاضای بازار به یک میلیون و ۶۰۰ تا یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه می‌رسد. بر اساس این ارقام، بازار خودرو سالانه با کسری حدود ۶۰۰ تا ۷۰۰ هزار دستگاه مواجه است.
این نماینده مجلس معتقد است واردات می‌تواند بخشی از این فاصله را جبران کند. به گفته او، افزایش عرضه خودروهای وارداتی علاوه بر کمک به تنظیم بازار، زمینه رقابت بیشتر با خودروسازان داخلی را فراهم می‌کند و می‌تواند آن‌ها را به بهبود کیفیت و کنترل قیمت محصولاتشان ترغیب کند.
انتقاد از تعرفه واردات و کمبود ارز
یکی دیگر از محورهای مورد بررسی در کمیته خودرویی مجلس، تعرفه‌های واردات خودرو و محدودیت تخصیص ارز است. حسینی‌کیا معتقد است افزایش تعرفه‌ها در شرایطی که بازار با کمبود عرضه مواجه است، می‌تواند به افزایش قیمت خودروهای وارداتی منجر شود.
او همچنین تاکید کرد که حتی کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی نیز بدون تامین ارز کافی، تاثیر چندانی بر بازار نخواهد داشت. به اعتقاد این نماینده، محدودیت منابع ارزی برای واردات یکی از عواملی است که مانع افزایش عرضه خودروهای خارجی شده است.
پیشنهاد نماینده مجلس برای تامین ارز واردات خودرو
حسینی‌کیا در ادامه پیشنهاد کرد بانک مرکزی به جای اختصاص ۱۰ هزار دلار ارز به هر فرد، منابع ارزی را به واردات خودرو اختصاص دهد تا از این طریق تعداد خودروهای عرضه‌شده در بازار افزایش پیدا کند و زمینه فعالیت‌های سوداگرانه کاهش یابد.
بر اساس آمار مطرح‌شده در این گزارش، واردات ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو به حدود ۱.۳ تا ۱.۵ میلیارد دلار ارز نیاز دارد. با این حال، محدودیت منابع ارزی و ضرورت تامین ارز کالاهای اساسی، دارو و مواد اولیه تولید از جمله ملاحظات مطرح‌شده در برابر افزایش تخصیص ارز به واردات خودرو است.
آیا نشست مجلس به کاهش قیمت خودرو منجر می‌شود؟
ورود مجلس به موضوع گرانی خودرو در شرایطی صورت می‌گیرد که بازار همچنان با عواملی مانند محدودیت عرضه، نوسانات ارزی، هزینه‌های تولید و موانع واردات روبه‌روست. با وجود این، برگزاری جلسه کمیته خودرویی به معنای تصویب تصمیم جدید یا کاهش قیمت‌ها نیست.
در واقع، نتیجه این نشست به تصمیماتی بستگی دارد که احتمالاً درباره اصلاح تعرفه‌ها، تامین ارز مورد نیاز واردات و افزایش عرضه خودرو اتخاذ خواهد شد. تاکنون نیز تصمیم مشخصی برای کاهش تعرفه‌ها یا افزایش سهمیه ارزی واردات در چارچوب این نشست اعلام نشده است.
مطالب مرتبط
بنابراین، باید دید بررسی‌های مجلس به ارائه راهکارهای اجرایی و تغییر سیاست‌های فعلی منجر می‌شود یا گرانی خودرو همچنان بدون تغییر در عوامل اصلی آن ادامه خواهد یافت.
به نظر شما جایگزینی سهمیه ارز مسافرتی با تامین منابع واردات خودرو می‌تواند قیمت‌ها را در بازار مهار کند؟ نظرات خود را برای ما بنویسید.