جیلی یکی از جذابترین خودروهای شهری دنیا را با قیمت منطقی عرضه کرد
منتشرشده: · فناوری

عرضهی رسمی خودرو تمامبرقی اسمارت ۲ در بازار چین کلید خورد تا ساختار کلاسیک دو در و دو نفرهی این برند بار دیگر به میدان خودروهای شهری برگردد. تیپ Premium در بازار چین با قیمت ۹۹٬۹۰۰ یوان، (۱۴٬۹۰۰ دلار)، به فروش میرسد.
عرضهی رسمی خودرو تمامبرقی اسمارت ۲ در بازار چین کلید خورد تا ساختار کلاسیک دو در و دو نفرهی این برند بار دیگر به میدان خودروهای شهری برگردد. تیپ Premium در بازار چین با قیمت ۹۹٬۹۰۰ یوان، (۱۴٬۹۰۰ دلار)، به فروش میرسد.
اسمارت ۲ پیشتر در نمایشگاه خودرو پاریس رونمایی شده بود. نسخهی ویژهی Couture Edition که به ۹۹۹ دستگاه برای بازار چین و ۹۹۹ دستگاه برای اروپا محدود میشد، اکنون بهطور کامل به فروش رفته است. معماری فشردهی الکتریکی موسوم به ECA زیربنای فنی اسمارت ۲ را تشکیل میدهد که امکان پیمایش ۴۱۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC (حدود ۳۳۲ کیلومتر طبق معیارهای WLTP) را فراهم میکند.
طراحی بدنهی خودرو زیر نظر تیم طراحی جهانی مرسدس بنز شکل گرفته و الگوی کلاسیک چهار چرخ در گوشهها را حفظ کرده است. جلوپنجرهی کپسولی، چراغهای LED پروژکتوری و ورودیهای هوای عمودی روی سپر جلو دیده میشوند.
طول بدنه به ۲٬۷۵۱ میلیمتر (۲٬۷۶۴ میلیمتر با احتساب اسپویلر)، عرضش به ۱٬۶۶۹ میلیمتر و ارتفاع به ۱٬۵۵۵ میلیمتر میرسد و فاصلهی محوری برابر با ۱٬۸۷۵ میلیمتر است. درِ عقبِ دوتکه توانایی تحمل وزن تا ۱۲۰ کیلوگرم را دارد و تایرها با پهنای نامتقارن، چسبندگی و مانورپذیری فرمان را افزایش میدهند.
فضای کابین میزبان یک نمایشگر لمسی شناور ۱۲٫۸ اینچی با سیستم Flyme Link و صفحهنمایشی دیجیتال ۸٫۸ اینچی برای کیلومترشمار است. نورپردازی داخلی ۲۵۶ رنگ، غربیلک فرمان و صندلیهای گرمشونده در کنار سیستم صوتی سنهایزر بخشی از تجهیزات رفاهی محسوب میشوند.
ارتفاع کف اتاق نسبت به نسل پیشین ۲۵ میلیمتر کاهش یافته تا فضای سر ۱٬۰۰۰ میلیمتری و نرخ بهرهوری ۷۸ درصدی از فضا به دست آید. اسمارت ۲ هفت کیسهی هوا دارد و از سامانههای رانندگی کمکی نظیر کروز کنترل تطبیقی و رادار نقطه کور سود میبرد.
تامین نیروی محرکه بر عهدهی یک موتور برقی ۸۰ اسب بخاری سوار بر محور عقب قرار دارد. باتری ۳۵٫۸ کیلوواتساعتی از نوع لیتیوم آهن فسفات ساخت شرکت CATL از شارژ سریع پشتیبانی میکند و ظرفیت ذخیرهسازی انرژی را ظرف مدت حدود ۱۵ دقیقه از ۳۰ به ۸۰ درصد میرساند. سامانهی تعلیق مکفرسون در جلو و پنجاتصالی مستقل در عقب، دستیابی به شعاع چرخش ۳٫۳۵ متری را ممکن کردهاند.