هدهد ویژن

قدرت ۳۷۰ اسب‌بخار به ازای هر تن وزن |فراری انزو رقیب پیدا کرد + تصاویر

منتشرشده: · اقتصاد

قدرت ۳۷۰ اسب‌بخار به ازای هر تن وزن |فراری انزو رقیب پیدا کرد + تصاویر

همشهری آنلاین، فرخنده رفائی: تصور کنید ترکیبی از یک خودروی رودستر کلاسیک، یک قایق تندرو و ماشین مسابقه‌ای را در اختیار داشته باشید!

همشهری آنلاین، فرخنده رفائی: تصور کنید ترکیبی از یک خودروی رودستر کلاسیک، یک قایق تندرو و ماشین مسابقه‌ای را در اختیار داشته باشید! محصول تازه شرکت چینی MTPeak با بدنه‌ای کشیده و طراحی متفاوت، دقیقا چنین تصویری دارد و برای رانندگی هیجان‌انگیز ساخته شده است؛ سه‌چرخه‌ای که قرار نیست با خودروهای معمولی رقابت کند و مشخصات فنی آن نیز نشان می‌دهد سازندگانش به دنبال ورود به قلمرو وسایل نقلیه فوق‌اسپرت هستند.

به گزارش نیو اطلس، این وسیله نقلیه با نام MTPeak One-All در نمایشگاه بین‌المللی موتورسیکلت EICMA ۲۰۲۶ در میلان ایتالیا معرفی شد. این سه‌چرخه اسپرت حاصل فعالیت شرکت چینی گوانگ‌یو (GuangYu) است؛ مجموعه‌ای صنعتی مستقر در شنژن که بیش از ۳۰ سال سابقه فعالیت در حوزه مهندسی و تولید قطعات دقیق دارد.

یکی از ویژگی‌های شاخص One-All، نسبت قدرت به وزن آن است که به ۳۷۰ اسب‌بخار به ازای هر تن می‌رسد؛ رقمی که این وسیله سه‌چرخ را در محدوده عملکردی ابرخودروهایی مانند فراری انزو قرار می‌دهد. برای مقایسه، نسبت قدرت به وزن فراری انزو حدود ۳۶۰ اسب‌بخار به ازای هر تن است.

در زیر بدنه متفاوت این سه‌چرخه، یک شاسی لوله‌ای مستحکم از فولاد کروم-مولیبدن قرار گرفته که با پنل‌های سبک فیبرکربنی پوشانده شده است. استفاده از این مواد در کنار توزیع متوازن وزن میان محور جلو و عقب، به کاهش وزن و بهبود پایداری وسیله نقلیه کمک می‌کند.

بیشتر بخوانید:

آپولو EVO؛ ابرخودرویی که برای خیابان ساخته نشده است | شتاب صفر تا ۱۰۰ در ۲.۷ ثانیه

رنو ۸ گوردینی با قلب برقی برگشت | نوستالژی فرانسوی با ۲۷۰ اسب‌بخار + تصاویر

هیولای بیابان | کانسپت جسورانه هیوندای جنسیس با الهام از رالی داکار

نیروی محرکه One-All از یک موتور چهارسیلندر توربوشارژ ۲ لیتری تامین می‌شود که در بخش میانی بدنه قرار گرفته است. این موتور به یک جعبه‌دنده ۹ سرعته اتوماتیک متصل شده و نیروی خود را به چرخ عقب منتقل می‌کند. در قسمت جلو نیز دو چرخ وظیفه حفظ تعادل و پایداری را بر عهده دارند. ترمزهای کربن‌سرامیکی خنک‌شونده و تایر عقب عریض ۳۰۵ میلی‌متری از دیگر ویژگی‌های فنی این محصول هستند.

طراحی ظاهری این سه‌چرخه نیز به اندازه مشخصات فنی آن جلب توجه می‌کند. کابین روباز، بدنه کشیده و خطوط منحنی، حال‌وهوای خودروهای اسپرت کلاسیک دهه ۱۹۶۰ را زنده می‌کنند؛ درحالی‌که ساختار سه‌چرخ و بدنه فیبرکربنی، ظاهری کاملا متفاوت به آن داده‌اند.

شرکت سازنده قصد دارد تولید محدود این محصول را از سال ۲۰۲۷ آغاز کند. هنوز قیمت نهایی و جزئیات کامل عملکرد آن اعلام نشده است؛ زیرا خریداران می‌توانند خودرو را مطابق سلیقه خود سفارش‌سازی کنند. MTPeak به‌جای تولید انبوه، بازار مشتریان خاص و علاقه‌مندان به وسایل نقلیه اسپرت سفارشی را هدف گرفته است.

خبرهای مرتبط