سوخت قبل از رسیدن به نیروگاه قاچاق می‌شود/ افزایش قبوض صرف افزایش بهره وری نیروگاه‌ها می‌شود
منتشرشده: · به‌روزرسانی: · اقتصاد
به گزارش خبرنگار اقتصادی، عظیم اعتمادی، در نشست حاشیه ای بیست و ششمین نمایشگاه بین المللی صنعت برق با بیان اینکه در حال حاضر کارگروهی در دولت برای تامین برق زمستانه تشکیل شده است، اظهار داشت: با احداث مخازن توانستیم ذخایر گازوئیل…
به گزارش خبرنگار اقتصادی، عظیم اعتمادی، در نشست حاشیه ای بیست و ششمین نمایشگاه بین المللی صنعت برق با بیان اینکه در حال حاضر کارگروهی در دولت برای تامین برق زمستانه تشکیل شده است، اظهار داشت: با احداث مخازن توانستیم ذخایر گازوئیل و مازوت به ۸۲ درصد رسیده است.
وی افزود: در وزارت نیرو به منظور افزایش ظرفیت ذخیره سازی تا پایان امسال ۴۱۰ میلیون لیتر به ذخایر قبلی اضافه می‌شود.
مدیرعامل شرکت برق حرارتی در ادامه گفت: زمستان امسال نیاز است در حوزه برق و گاز صرفه جویی انجام شود و اگر در برق ده درصد صرفه جویی شود زمستان بدون خاموشی سپری خواهد شد.
وی درخصوص نوسازی نیروگاه‌ها گفت: در حال حاضر راندمان نیروگاه‌های حرارتی کشور از ۳۹.۵ به ۴۰ درصد رسیده که همین افزایش راندمان موجب کاهش مصرف یک میلیارد مترمکعب گاز شده است.
وی افزود: برخی واحد‌های نیروگاه‌های قدیمی جمع آوری و واحد‌های جدید با بهره وری بالاتر وارد مدار شدند برای مثال واحد‌های قدیمی نیروگاه ری با دو واحد ۴۰ مگاواتی جایگزین شده است.
اعتمادی همچنین از تولید اولین توربین ملی به دست متخصصان داخلی در سایت ری خبر داد.
مدیرعامل شرکت برق حرارتی درخصوص نرخ سوخت نیروگاه‌ها در قبوض برق گفت: هزینه سوختی که در قبوض مشترکان وجود دارد برای سرمایه گذاری در افزایش بهره وری نیروگاه‌ها و سیکل ترکیبی استفاده می‌شود.
اعتمادی در پاسخ به درخصوص نیروگاه‌های زمین گرمایی گفت: اولین نوع از این نیروگاه‌ها در مشکین شهر با ظرفیت بیش از ۵ مگاوات وارد مدار شده است.
وی گفت: در مشکین شهر ۱۷ چاه با مساحت سه کیلومتر حفر شده که درحال حاضر دو چاه وارد مدار شده و برنامه داریم تمام ظرفیت مشکین شهر را وارد مدار تولید برق کنیم.
اعتمادی گفت: نیروگاه‌های زمین گرمایی این تا ۹۰ درصد ضریب بهره برداری دارند.
وی درباره احتمال قاچاق سوخت در حوزه نیروگاهی گفت: در چندماه گذشته در مجموعه نیروگاه‌های حرارتی سیستم کنترل هوشمند سوخت راه اندازی شده است تا از زمانی که سوخت وارد نیروگاه می‌شود مصرف آن پایش شود.
اعتمادی افزود: قاچاقی که اتفاق می‌افتد در مسیر پالایشگاه‌ها و انبار‌ها به نیروگاه است و از زمان ورود سوخت به نیروگاه‌ها، ذخایر سوخت پایش و امکان قاچاق یا تغییر کیفیت آن وجود ندارد.
خبر در حال تکمیل می‌باشد.