داغ شدن موتور: چرا باید فوراً متوقف شوید و چه اقداماتی ضروری است
منتشرشده: · ایران
داغ شدن موتور می‌تواند باعث آسیب‌های جدی از جمله ترک خوردگی بلوک موتور یا سوختن واشر سرسیلندر شود. اگر دمای موتور به ناحیه قرمز رسید، فوراً باید اقدامات پیشگیرانه انجام دهید تا خسارات سنگین جلوگیری شود.
داغ شدن موتور یکی از هشدارهای جدی است که می‌تواند عواقب جبران‌ناپذیری برای پیشرانه به دنبال داشته باشد.
موتورهای احتراق داخلی برای عملکرد بهینه، نیاز به حفظ دمای مشخصی دارند؛ اما گاهی اوقات، به دلایل مختلفی دمای پیشرانه از حد مجاز فراتر می‌رود. این افزایش حرارت می‌تواند به تدریج به قطعات داخلی آسیب رسانده و در صورت بی‌توجهی، منجر به خرابی موتور یا حتی نیاز به تعویض کامل آن شود.
اگر موتور به‌محض مشاهده اولین نشانه‌های مشکل خاموش شود، معمولاً قابل تعمیر است و اغلب رفع مشکل به سادگی تعویض قطعه معیوب مانند شلنگ نشتی یا ترموستات خراب است. اما ادامه رانندگی با موتور داغ می‌تواند عواقب بسیار جدی‌تری داشته باشد.
سرسیلندرها در دمای بالاتر از حد مجاز ممکن است انبساط، تاب برداشتگی یا ترک‌خوردگی پیدا کنند. این وضعیت می‌تواند به سوختن واشر سرسیلندر، ترک خوردن پیستون‌ها یا حتی بلوک موتور منجر شود که در این مرحله، بازسازی کامل یا تعویض پیشرانه تنها گزینه‌های پیش رو هستند.
هنگامی که دمای موتور در ناحیه قرمز ظاهر شد، اقدامات فوری عبارتند از: خاموش کردن تهویه مطبوع و روشن کردن بخاری تا گرمای مایع خنک‌کننده از موتور دور شود؛ حرکت آرام در ترافیک به جای توقف کامل؛ در مکانی امن توقف، موتور را خاموش کرده و برای انتقال خودرو به تعمیرگاه با امداد تماس بگیرید.
تلاش برای اضافه کردن مایع خنک‌کننده توسط خودتان می‌تواند منجر به سوختگی‌های شدید شود؛ اگر این کار را انجام دادید، حداقل ۱۵ تا ۳۰ دقیقه قبل از باز کردن کاپوت صبر کنید. بهترین کار، انتظار چند ساعت است.
بعد از توقف، خودرو را به نزدیک‌ترین تعمیرگاه منتقل کنید تا نشانه‌های هشداردهنده‌ای مانند روغن شیری‌رنگ، نشتی مایع خنک‌کننده و دود سفید از اگزوز بررسی شود.
بهترین راه پیشگیری از آسیب‌های جدی، توقف فوری و مراجعه به تعمیرگاه است؛ ادامه رانندگی در داغ شدن موتور می‌تواند در یک یا دو دقیقه به آسیب‌های جدی منجر شود.
هرگز درپوش مایع خنک‌کننده را در حالی که موتور داغ است باز نکنید؛ فشار رادیاتور می‌تواند باعث فوران مایع خنک‌کننده داغ و بخار پرفشار شود. همچنین آب سرد را روی موتور داغ نریزید، زیرا ممکن است باعث ترک خوردن فلز شود.